Diagnosztikai hibakód hibakeresés: 24-1

24-1 hibakód:  Szakadás vagy megnövekedett ellenállás a jobb oldali biztonsági öv külső feszítő szerkezetben


Szükséges célszerszámok
Kiegészítő utasvédelmi rendszer (SRS) felfúvó szimulátor (  07SAZ-TB4011A)
 

Kiegészítő utasvédelmi rendszer (SRS) szimulátor E vezeték (  07XAZ-S1A0200)
 



1.Törölje a diagnosztikai hibakód memóriát számú javítási kézikönyvet.

2.Fordítsa a gyújtáskapcsolót ON (II) állásba, és ellenőrizze, hogy a kiegészítő utasvédelmi rendszer (SRS) jelzőlámpa körülbelül 6 másodpercre felgyullad, majd kialszik.

A kiegészítő utasvédelmi rendszer (SRS) jelzőlámpa égve marad?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 3.


NEM - Időszakosan fennálló hiba, a rendszer ekkor rendben van. Folytassa az időszakos hibák hibakeresési útmutatójával. n


3.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. Kösse le az akkumulátor negatív kábelét, és várjon 3 percet.

4.Kösse le a TBR1o csatlakozót a TBR1i csatlakozóról (A).

 

5.Csatlakoztassa a célszerszámot (2 W csatlakozó) a TBR1i csatlakozóhoz.

6.Kösse vissza az akkumulátor negatív kábelét.

7.Törölje a diagnosztikai hibakód (DTC) memóriát.

8.Olvassa le a diagnosztikai hibakódot (DTC).

Megjelenik a 24-1 hibakód?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 9.


NEM - Szakadás vagy megnövekedett ellenállás a jobb oldali biztonságiöv külső feszítőben; cserélje ki a jobb oldali biztonsági övet.n


9.Kösse le az akkumulátor negatív kábelét, és várjon 3 percet.

10.Kösse le mindkét ővfeszítő 4-pólusú csatlakozóját a padló kábelköteg 4-pólusú csatlakozójáról számú javítási kézikönyvet.

11.Csatlakoztassa le a TBL1o csatlakozót (A) a TBL1i csatlakozóról (B).

 

12.Kösse le az U2o csatlakozót (A) a kiegészítő utasvédelmi rendszer (SRS) egységről (B).

 

13.Ellenőrizze az ellenállást az U2o csatlakozó (28P) 9. és 10. sz. érintkezője között. 2,0-3,0 W-nak kell lennie.

 

Az ellenállás az előírt értékű?


IGEN - Hibás kiegészítő utasvédelmi rendszer (SRS) egység vagy rossz érintkezés az U2o csatlakozónál (28P) és a kiegészítő utasvédelmi rendszer (SRS) egységnél; ellenőrizze a csatlakozást az U2o csatlakozó (28P) és a kiegészítő utasvédelmi rendszer (SRS) egység között. Ha a csatlakozás rendben, cserélje ki a kiegészítő utasvédelmi rendszeregységet.n


NEM - Szakadás vagy megnövekedett ellenállás a padló kábelkötegben; cserélje ki a padló kábelköteget.n